南部新城大校场板块，如今已成为南京楼市的香饽饽。多个高品质楼盘群雄逐鹿，8成首付也抵挡不住买房人的热情，场面异常火爆。
同样都是规划中的新城，南部新城就比江北新区更香吗？的确如此，不要说南京人对江北存在偏见，就算有了新区政策红利加持，本土买房人还是要掂量考虑一番，可是城南就不一样了，一个南部新城横空出世，“勾勾手指”购房人就心甘情愿的买单。所以大校场的规划到底是怎样的？你了解吗？
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它曾是中国设施最好的机场之一，它承载了几代南京人的记忆。一架架飞机呼啸而过，年起回荡在大校场的飞机引擎声，一响就是86年。
大校场机场航站楼前的飞机大校场，原名大教场，是明朝大教场故地，教场为古时练兵、驯马、检阅、比武的专门场所。“教场”之名，在正史中最早见于《旧五代史·梁书·太祖纪》，后大教场和大校场混用，再后来定名为大校场。
大校场机场修建于年，是中国历史上最大的航空基地之一，也是当时设施最好的飞机场之一。
上世纪30年代的南京大校场02
年7月30日，南京大校场机场正式关闭。这座陪伴了南京城86年的机场成为了回忆，新时代的“南部新城”拉开帷幕。
地上跑道喷彩绘，地下空间建“客厅”。南京大校场机场主跑道将被完整保留，打造全国规模最大，保存最完整，最具活力的机场跑道公园，并在跑道两侧建设城市大型公共设施。新的规划显示，跑道两侧及周边将建设南京博物院故宫馆、江苏省文化艺术中心、中国第二历史档案馆新馆古秦淮湾湿地公园、洛克菲勒全球青年中心、中芬合作交流中心、南京市不动产档案馆等建筑。
跑道公园”规划设计效果图据介绍，跑道公园的打造目前暂定“九号云层”方案，该方案主要在跑道上升起一片片绚丽的云朵，这些云结构实际是大型浮动充气装置。“云朵不仅让人联想起跑道的历史，也为跑道空间所需的照明和遮荫提供了支持，原跑道的地面局部喷绘成大地彩绘，如一幅画卷，以一种艺术的方式被恢复和重新诠释。”南部新城规划处相关负责人介绍，后续将在“九号云层”方案的基础上，进行落地性和可实施性研究，全力打造以机场跑道为载体、具有国际水准的、以现代科技方式展现中国南京优秀传统文化的国际性文化旅游目的地。
年6月28日，南京市规划局对地铁5号线大校场站综合开发特定规划区城市设计及相关控制性详细规划调整进行公示，征询公众意见。
新的规划显示，地铁5号线大校场站将打造成红花-机场地区的国际风尚商务街区，有站前公园，商务大街，周边增加住宅用地。在年已批复规划中，规划区以住宅混合用地为主。此次，南部新城对大校场站周边用地进行优化调整。减少住宅混合用地，增加二类居住用地，也就是纯住宅的面积，此外增加商办用地面积。
效果图03
11月29日，南部新城EPC中片区地下空间与地铁10号线红花机场站共建段正式开工。12月1日下午，现场多台打桩机和成槽机正在紧锣密鼓的施工中。据介绍，该地段上方将打造“跑道公园”，下方将打造新型地下基础设施综合体，集交通、商贸、休闲和生态等功能于一体。
成槽机开挖现场邻近大校场机场主跑道的就是，南部新城中片区地下空间地铁共建段工程。总开发面积近60万平方米，设计总长度约米。
跑道公园规划设计鸟瞰图南部新城未来地下二层为地铁通道，地下一层将建设停车场和商贸休闲等公共设施。
下沉广场及商业休闲区域鸟瞰效果图04
确定的利好：6线地铁+南外本部
大校场地块定位为南京主城城南中心的重要组成部分，以高端服务和创意产业为特色的综合性城市新区。新区教育、医疗、居住、商贸、办公等“五脏俱全”，将成为南京的第二颗“心脏”。
6条地铁线路大校场片区目前已经集齐了3、5、6、10、13、16号线六条地铁线，共设10个地铁站，把主城和机场、宁南、南站、东山等有机拼接。
10号线利用机场跑道线位东西穿越规划区；
6号线利用大明路和夹岗五路南北穿越规划区至南京南站；
5号线利用冶修二路、国际路穿越规划区至江宁方向；
3号线和13号线通过规划区边缘。
南外本部搬迁至南部新城根据秦淮区规划，大校场片区共规划了7所小学、6所中学、1所高中，而其中引人