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今天我们要聊一个比较休闲的话题。大家知道的三国名人诸葛亮，他除了主修军事、政治，在这两个科目呢，有杰出的表现之外，另外的也辅修的生活智慧王这项技能。
发明了很多有趣的道具，像是会发射的连弩之类的。
而其中啊，最让人津津乐道的则莫过于是木牛流马这一项发明。
到底木牛流马是一个什么样的东西呢？
我们可以先回顾一下三国演义里面，关于对木牛流马的记载的主要出现在第一百零二回。
上面写着木牛流马虽然是木头做的，但是呢，就跟活生生的动物一样，可以翻山越岭，运输粮食，而且他不需要吃草，就能够日夜运转不停，几乎是一种永动机的概念。
正所谓啊，又要马儿好，又要马儿不吃草。这么好的事情呢？别说，当时蜀国的将领听了，心里十分惊讶。
说出的我也很纳闷，这真的有可能吗？今天的柚说历史，我们就来聊聊木流牛马到底是什么东西？
首先我们来看看陈寿前辈，他在三国志的诸葛亮传跟后主传里面是怎么记载的？
里面提到啊，诸葛亮，他很有巧思主导设计了很多道具，也简略的提到木牛流马可以运输粮食，至于是怎么制造怎么运输呢，就没有细谈了。等到东晋的时候啊，裴松之为三国志作注解的时候，哇，那个资料亮了，就瞬间膨胀，几乎连规格图啊，尺寸表啊，都生的出来，这边的我们当然要感谢裴大大，他无私的奉献。
在他的注解当中的，我们可以发现包括木牛流马的尺寸呢，操作方式啊，使用环境等等都有非常详实的记载。
因此的读者可以了解到，木牛流马大概就是一种在山路当中运输谷物或物用的独轮车，而且必须用人力来操作。没错，前面《三国演义》讲到的日夜不停，指的并不是木牛流马，自己可以日夜运转不停，而是有一群负责运输粮食的小兵正日夜不停的血汗加班呢？
同时呢，我们也可以从裴松之的注解当中，大概的去想象，木牛流马的外观。很可能是独轮四组在车子的后面的有两个把手可以握住去推动。而在车头呢，会有一个牛头状的装饰物，方便我们把住绳子，然后用小兵或者是动物去拉动的。
至于为什么要设计成四只脚呢，我自己猜测是为了在上坡，下坡士兵需要休息的时候呢，可以暂时让车子停放。
另外还有一种很先进的设计的是在流马的两侧装的可以自由摆动的货箱。
随着下坡的重力加速度的摆动的货箱，就会带动的车子往前进可以更加的省力。
而木牛流马的故事传到了宋朝以后的在高承和陈师道的著作当中，都有关于它是“手推车”的记载。
不过大家也都听过抢钱抢粮，抢娘们这句话运输粮草的部队在不安好心的盗匪不敌人眼中，看起来就像是肥美可口的羊肉大餐，不抢一下呢，简直是对不起自己。
因此当时在大宋王朝服务的杨允恭，他就跟宋真宗提出一个建议，把诸葛亮传下来的木牛流马这项科技加以改装装上刀刃，增强进攻的抵抗力。
如果遇到敌人来攻击的时候呢，这些小兵就可以把车子组合起来，变成一个木牛流马装甲，一起对抗敌人上面这一段记载的其实说明了一件事情，就是宋朝时候的人们，他们是还有能力去制造木牛流马的，而且还懂得使用氪金甲画卷，让这个道具能变成抵抗力更强，防御率更高的木牛流马。
其实到此为止的木牛流马的听起来还没有那么魔幻呢？他就是一个以人力运输为主的工具，那么关于他的传说是怎么样开始歪掉的呢？
很多学者猜测是很多人在引用《南齐书祖冲之传》里面的。这一段话认为呢，“施机自运，不劳人力”指的就是车子自己会动。
关于这一点的我自己是保持怀疑的，因为我们知道祖冲之，他在数学啊，天文历法，还有机械设计，上面的是颇有研究的，还曾经设计出啊，又水利来舂米磨面的水堆磨。
因此了，他的物理知识应该是高于同侪的，不可能不知道永动机这种东西，只是一个崇高的梦想。
因此我自己的会更倾向将“不劳人力”解释为“节省人力”而不是完全不需要人力，只是这么说起来呀，木牛流马好像就跟我们每个人家里面随处可见的手推车一样，没有差多少变得不太稀奇了。
话说回来考证历史是一回事，享受故事呢，则是另外一回事？因此呢，我在跟家里面的小朋友聊到三国演义的故事时，通常会秉持圣诞老公公驾驶麋鹿雪橇的那种心情，跟他们一起分享传说中诸葛丞相的自动化木牛流马。
至于剩下的那些历史事实，就等小朋友长大之后再说吧。更何况，也许他们也没有想要那么快长大的。
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